Um labrador retriever chocolate de apenas 3 anos, treinado para farejar grandes quantidades de dinheiro em espécie, foi o responsável por frustrar um esquema de um casal de idosos para embarcar em um voo internacional sem declarar quase US$ 20 mil em dinheiro. O caso, registrado no Aeroporto Internacional da Filadélfia em setembro de 2026, mostra como cães farejadores continuam sendo uma das ferramentas mais eficazes da fiscalização aduaneira nos aeroportos, décadas depois de terem sido incorporados às equipes de segurança.
Imagem: Agente da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) com cão farejador em aeroporto, treinado para detectar contrabando e moeda não declarada. Foto de James Tourtellotte / U.S. Customs and Border Protection, via Wikimedia Commons (Domínio Público).
Nitro, o cão farejador, sinalizou para dois viajantes que tentavam embarcar separadamente em um voo com destino a Santo Domingo, na República Dominicana. Ao serem questionados sobre quanto em dinheiro carregavam, uma mulher de 63 anos declarou US$ 9.000 e um homem de 79 anos declarou US$ 5.000 — valores que, somados, já indicavam a necessidade de declaração formal às autoridades.
Levados à inspeção por oficiais da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos Estados Unidos (CBP), o casal inicialmente afirmou não estar viajando junto, apesar de possuir malas combinadas. Diante das evidências, os dois acabaram admitindo que viajavam juntos. Ao final da inspeção, os oficiais descobriram um total de US$ 19.681 em espécie entre os dois — bem mais do que haviam declarado inicialmente.
Nos Estados Unidos, não há limite para a quantidade de dinheiro que um viajante pode carregar, mas qualquer valor acima de US$ 10.000 precisa ser formalmente declarado ao Tesouro americano por meio do formulário FinCEN 105, disponível para preenchimento online antes mesmo de chegar ao portão de embarque. O não cumprimento dessa exigência pode resultar em apreensão do dinheiro, perda do voo e até acusação criminal por estruturação — dividir valores entre pessoas ou declarações para tentar escapar do limite de declaração, exatamente o que os oficiais concluíram ter acontecido nesse caso.
Ao final da inspeção, a CBP devolveu US$ 681 ao casal por motivos humanitários e apreendeu os US$ 19.000 restantes, liberando os viajantes na sequência. Segundo Elliott Ortiz, diretor interino da CBP para a área portuária da Filadélfia, o casal tentou driblar as leis federais de declaração de moeda estruturando os valores e alegando viajar separadamente, mas "um cão perspicaz e oficiais atentos" identificaram rapidamente a inconsistência.
Casos como esse não são isolados: somente durante o ano fiscal de 2025, oficiais e agentes da CBP apreenderam, em média, cerca de US$ 180.000 por dia em moeda não declarada ou de origem ilícita em todo o território americano. Cães farejadores como Nitro são treinados especificamente para detectar o odor característico de grandes quantidades de cédulas, tornando-se uma ferramenta de baixo custo e alta eficácia dentro da fiscalização aduaneira em aeroportos internacionais ao redor do mundo.
Não há limite para a quantidade de dinheiro que pode ser transportada, mas qualquer valor igual ou superior a US$ 10.000 (somando espécie e outros instrumentos monetários) precisa ser declarado formalmente à alfândega americana antes do embarque ou desembarque.
Não. Estruturar valores entre viajantes especificamente para ficar abaixo do limite de declaração é considerado uma violação federal nos Estados Unidos, sujeita a apreensão do valor total e possível responsabilização criminal, como ocorreu no caso do casal na Filadélfia.
Cães farejadores são treinados para identificar compostos químicos presentes na tinta e no papel usados na fabricação de cédulas, que se tornam mais concentrados e perceptíveis quando uma grande quantidade de notas está agrupada, como em uma mala ou bolsa.
A fiscalização em aeroportos é só uma parte da engrenagem econômica que envolve cada viagem internacional. Veja também quanto da sua passagem aérea é taxa e como funcionam, na prática, os slots aeroportuários que valem milhões de dólares.
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